Перфоратор - история и принцип действия

Перфоратор - история и принцип действия

 

Баннер - Перфоратор Bosch GBH 2-24 DF

ЗНАЧЕНИЕ СЛОВА "ПЕРФОРАТОР" И ЕГО ИСТОРИЯ.

Перфоратор (с латинского: perforo — пробивать) – слово, которое уже давно знакомое людям. Результатом перфорирования называются правильно расположенные отверстия, с правильными формами, в каком-либо материале. Отсюда и значение слова. Перфоратор – это инструмент для перфорирования, а строительный перфоратор – это устройство для проделывания аккуратных отверстий в строительном материале, как правило, в бетоне или камне (также бывают перфораторы хирургические для кожных покровов; перфораторы переплетенные для проделывания дырок в пачке бумажных листов; перфораторы вычислительные для проделывания отверстий в перфокартах или перфолентах).

Современный строительный перфоратор, это не просто сверлильная машина, а и отбойный молоток, с продольно осевыми движениями.

Самые первые модели строительных перфораторов были разработаны специально для горнодобывающей промышленности, еще в далеком 1851 году. А уже в 1932 году, для потребителей, фирмой Bosch был выпущен первый в мире электрический перфоратор. 

 

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПЕРФОРАТОРА. 

Главным фактором прохождения отверстий у перфоратора является не вращение сверла, а импульсный электромагнитный удар. Вращение бура больше выполняет функцию вывода разбитого бетона и осколков из рабочей области. И, при этом, вращение одновременно помогает вгрызаться дальше вглубь. Поэтому главным органом перфоратора является именно его ударный механизм. 

 

Долбление и вывод разбитого шлама

 

Долбление и вывод разбитого шлама

 

УСТРОЙСТВО ПЕРФОРАТОРА.

Как уже писалось выше, важнейшим элементом современного строительного перфоратора является его ударный механизм. Он может быть двух типов – электромеханический и электропневматический. Эти ударные механизмы отлично справляются с функцией образования необходимой ударной энергии, даже при незначительных мощностях двигателя. 

 

Электромеханический механизм больше используется в ударных дрелях. О нем в этой статье писать не будем.

 

Электропневматический ударный механизм делят на два разных конструктивных типа – систему качающегося («пьяного») подшипника или кривошипно-шатунный механизм.

 

Качающийся подшипник преобразует вращательные движения двигателя в поступательные движения поршня и ударную энергию инструмента, в целом. Весь механизм состоит из шестеренки двигателя, пьяного подшипника, тарана и ударного бойка.

 

Принцип действия заключается в следующем. Шестеренка двигателя передает вращение на качающийся подшипник и дальше через наружную втулку на поршень, тем самым образовывая колебательное движение внутри цилиндра поршневого механизма. Благодаря этим поступательным движениям, в прослойке воздуха, между поршнем и тараном, поочередно повышается или понижается давление-  и происходит удар по бойку. В свою очередь, боек наносит удар по насадке, находящейся в патроне. 

 

Такой ударный механизм чаще всего применяется в перфораторах легкого и среднего класса, а двигатель обычно располагается в горизонтальном положении.

 

Система качающегося («пьяного») подшипника перфоратора

Система качающегося («пьяного») подшипника перфоратора

 

 

3D-демонстрация системы качающегося подшипника перфоратора

 

 

Кривошипно-шатунный механизм используется в тяжелых и средних перфораторах с вертикальным расположением двигателя. Принцип действия заключается в следующем. Кривошипно-шатунный механизм вращает поршень, который сжатым воздухом мощно толкает таран, и дальше: ударник и насадку-бур. Главная особенность заключается в повышенной амплитуде движения поршня. Подобный механизм способен с очень большой силой бить по бойку, которая может достигать 20 Дж у отдельных моделей.  

 

Кривошипно-шатунный механизм перфоратора

Кривошипно-шатунный механизм перфоратора

 

 

3D-демонстрация кривошипно-шатунного механизма

 

Еще одной особенностью пневматического ударного механизма является свойство самоотключения во время работы на холостом ходу.  Если буровое сверло не прижато к обрабатываемой поверхности, таран сдвинут немного вперед, открывая небольшое отверстие. Перфоратор начинает работать в безударном режиме. Но как только отверстие закрывается, создается воздушное давление и ударный механизм начинает полноценно функционировать.

 

 

Баннер - Перфоратор DeWalt D25123K

 

 

У СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЕРФОРАТОРОВ ТАКЖЕ ЕСТЬ МНОЖЕСТВО ПОЛЕЗНЫХ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ. НАПРИМЕР, ТАКИЕ КАК:

  • [[Антивибрационная система]] (бывает разной).
  • Блок регулировки скорости вращения.
  • [[Корпус редуктора]] и самого перфоратора может изготавливаться из разных материалов.
  • Фрикционная [[предохранительная муфта]] защищает двигатель от перегрева при заклинивании.
  • Двухскоростные редукторы позволяют работать с разной скоростью.
  • Современные перфораторы могут выполнять роль дрели, если отключить ударный механизм. Они могут также работать как отбойный молоток, при блокировке вращения бура.
  • Обладают системой [[реверсного вращения]] (электронной или щеточной).
  • Оснащаются быстрозажимными патронами, которые разработали специально для сверления с ударом: [[SDS-plus]], [[SDS-max]], [[SDS-top]].
  • Обладают [[константной электроникой]] – системой, которая поддерживает постоянные обороты даже под нагрузками.
  • [[Шарнирным креплением]] и многим другим.
  • Обладает индикатором износа щеток.
  • Оснащается [[электронным иммобилайзером]].

Также строительные перфораторы делятся по типам. Самые распространенные конечно сетевые перфораторы, также бывают аккумуляторные, бензиновые, пневматические. И конечно они делятся на бытовые и профессиональные модели.

 

 

Самые популярные модели среди перфораторов: Bosch GBH 2-24D (выше баннер), Bosch GBH 2-26 DRE и Makita HR2470 можно найти среди перфораторов в нашем интернет-магазине.